申辦須知
因應無人載具科技之興起，立法院於107年11月30日三讀通過「無人載具科技創新實驗條例」，期透過立法建構無人載具科技友善、安全、創新發展的環境，經濟部亦同步推動「無人載具科技創新實驗計畫」，鼓勵國內產業投入無人載具相關科技創新與應用服務之發展。
為加速創新科技產業化進程，促使無人載具多元應用與服務於國內落地，並帶動產業發展，爰依據「經濟部協助產業創新活動補助獎勵及輔導辦法」，以補助方式推動「無人載具科技實證運行補助計畫」
申請範疇：本計畫鼓勵發展符合以下類型之無人載具科技創新應用，除資安防護類或另有規定外，計畫內容應以服務模式驗證(PoS, Proof of Service)或商業模式驗證(PoB, Proof of Business)或結合上述兩種模式為標的進行運行驗證。有關本計畫推動運行重點領域項目說明如下：
1.高運量自駕車運行：運用自駕巴士於市區道路或特定路線進行高運載量營運(如捷運接駁)，以降低交通承載負荷增進運輸效率。。
2.低運量高彈性自駕車運行：運用自駕車發展具彈性之運輸接駁服務，如偏鄉、鄉鎮間、郊區或跨區域之接駁等，促進區域均衡發展。
3.物流自駕車服務：結合自駕車與物流運輸，發展更具彈性效率之物流服務(如「以貨就人」之服務模式)。
4.自駕船服務：運用自駕船進行運輸接駁、物流或清潔等服務(如溪河、湖泊等之觀光遊憩、接駁、港區清潔或近海觀光等)。
5.無人機服務：運用無人機進行創新應用服務(如偏鄉或離島物流運行等)。
6.5G無人載具應用：結合無人載具與5G應用，發展智慧運輸或智慧城市應用相關服務，需應用5G專屬頻段。
7.資安防護：應用資安防護於無人載具系統、設備之相關領域，提升無人載具安全性。
8.其他經本部公告之類型。
申辦資格
1.本計畫可由單一企業或多家企業聯合提出申請，多家企業聯合申請者應由其中一家擔任主導企業向本部提出計畫申請。除本須知另有規定外，申請企業(或主導企業)原則為通過創新實驗之申請人或合作辦理創新實驗者。
2.申請本計畫時如已先申請或同時申請創新實驗者，申請企業不受前項須通過創新實驗之限制。
3.若計畫結合創新實驗，規劃進行無人載具相關資訊安全防護技術發展或驗證，且與創新實驗申請人訂有相關合作契約者，則申請企業(或主導企業)得為資安業者，不受第一項應為創新實驗申請人或合作企業之限制。
4.申請企業資格如下：
(1)國內依法登記成立之獨資、合夥、有限合夥事業或公司。
(2)不得為陸資投資企業(依經濟部投資審議委員會公布之最新陸資來臺投資事業名錄)。
(3)非屬銀行拒絕往來戶，且公司淨值(股東權益)為正值。
申辦流程
本計畫採隨到隨審方式辦理，經檢視資格及文件符合規定，始受理審查。審查方式分為計畫審查與公司財務審查二部分：
1.計畫審查：所有參與單位須派員出席並由計畫主持人進行簡報，會議結論由審查委員採共識決。審查過程中應依審查意見要求事項及通知函所定期間內提出修正。若無法依限辦理，應來函敘明事由申請展延(最長以1個月為限)；若仍無法依審查意見要求事項並於期限內提出修正計畫書者，該案將以審查不推薦方式辦結。
2.公司財務審查：由財團法人台灣中小企業聯合輔導基金會查詢所有銀行存款帳戶之票據信用、存款實績及往來情形。並針對申請人所提供之最近3年經會計師簽證之財務查核報告書，根據中華徵信所編印之「台灣地區工商業財務總分析」所列計算公式，以同業中位數為基礎作財務分析報告，財務審查結果將區分為A、B、C等3級。申請人為獨資或合夥事業時，財務審查標準由財團法人台灣中小企業聯合輔導基金會於個案對申請人要求提出必要證明以供審查。
3.核定說明：
(1)提報本部進行核定，確認計畫審查結果並核定補助款金額及比例。
(2)先申請創新實驗再申請本計畫或同時申請創新實驗及本計畫者，若配合之創新實驗未獲核定通過，則本計畫亦核定不通過。
4.函復結果：由本部委託之機構函知申請單位審查結果。
應備物品
1.計畫申請表及申請單位基本資料表(1式2份)。
2.最近3年會計師簽證之查核報告書註(1式1份，影本請加蓋公司大小章)。
3.計畫書(請先送1式3份，待通知文件檢查通過後再送12份)。
4.無人載具科技創新實驗計畫核准函(1式1份，影本請加蓋公司大小章。如創新實驗已申請未核定通過或同時申請者，得以創新實驗申請文件代替)。
*申請計畫所提送之資料，無論審查通過與否或申請單位自行撤案，均不另發還。
作業天數
自申請收件起至審查完成函復結果，不包含申請企業補件、修改或陳述意見、辦理審查會議以及處理審查迴避事宜之時程，以4個月為原則，必要時得延長1個月。
備註
詳細計畫資訊請至「A+企業創新研發淬鍊計畫網站＞無人載具科技實證運行補助計畫」查詢下載。