隨著5G布建的普及化、車聯網時代的來臨及智慧化、個人化需求的提升，新一代車輛產業已發展出「智慧座艙」的概念。經濟部智慧財產局為協助我國廠商掌握智慧座艙技術發展趨勢，日前公布「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告，整理分析智慧座艙系統的關鍵技術及專利申請趨勢，提供相關產業研發及市場行銷策略制定參考，可望為擁有豐富資通技術開發經驗的臺灣廠商創造無限商機。


    智慧局公布之專利趨勢分析報告係以使用者視角為中心，將智慧座艙系統相關技術依視覺、聽覺、娛樂體驗及智能互動進行分類及分析，重點分述如下：


一、視覺相關技術：


    主要針對抬頭顯示(HUD)相關技術進行分析。該類技術專利申請國家或地區主要為日本、美國及中國大陸；專利申請數量自2013年以來，除2020年略為下降外，均呈現穩定上升趨勢。據統計，2005至2022年累計專利申請數量前十大申請人以傳統品牌車廠及車輛零組件供應商占多數。


二、聽覺相關技術：


    主要針對語音互動、聲學輸入輸出及聲學環境相關技術進行分析。該類技術專利申請國家或地區主要為中國大陸、美國及日本；專利申請數量自2011年開始呈現上升趨勢，但2019年後開始逐步下滑。雖然聽覺相關技術整體趨勢下滑，但檢視各分類技術，其中聲學輸入相關技術專利仍然處於上升趨勢。據統計，該類技術2004至2022年累計專利申請數量(以下統計時間均相同)前三大申請人分別是南韓現代汽車、日本三菱電機公司及美國福特汽車。


三、娛樂體驗相關技術：


    主要針對傳統娛樂體驗及集合虛、實環境的沉浸式乘坐娛樂體驗技術進行分析。該類技術專利申請國家或地區主要為美國、中國大陸及世界智慧財產權組織；專利申請數量自2013年開始呈現上升趨勢，2020年後上升趨勢趨於平緩，但其中集合虛、實環境的沉浸式乘坐娛樂體驗技術自2018年後開始大幅成長。據分析，該類技術前十大申請人，除傳統品牌車廠及車輛零組件供應商外，亦有車聯網相關公司進榜。


四、智能互動相關技術：


   主要針對駕駛輔助系統、睡眠疲勞偵測、乘員監測以及降低電動車里程焦慮相關技術進行分析。專利申請國家或地區主要為中國大陸、美國及日本，專利申請數量自2013年以來，除2020年略為下降外，均呈現穩定上升趨勢。除降低電動車里程焦慮技術外，前十大申請人均以傳統品牌車廠及車輛零組件供應商占多數。


   智慧局表示，智慧座艙相關技術專利整體呈現成長趨勢，且相關技術目前尚無統一的規格標準，亦即能提供個人化、智能化及沉浸式體驗之相關發明均能應用於車輛智慧座艙。其中部分特定技術之專利申請除傳統品牌車廠及車輛零組件供應商外，亦有資通訊廠商搶進布局。智慧局強調，未來幾年是我國資通訊廠商搶占車輛智慧座艙系統市場的最佳時機，期待產學研各界共同攜手合作，共創汽車產業榮景。


 


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