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發行日期:2024-06-29 取消訂閱  回經濟部首頁
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立委關切光電發展與力暘光電議題,經濟部能源署表示,目前已全面停止力暘公司所有申請案件,公部門必須依法行事,特定違法行為本應負起法律責任,公務機關絕不會包庇。目前依照檢方起訴書內容,如果確實有偽造文書,將洽請南市府共同合作,釐清用地變更施作光電時,相關案件審查的法律妥適性,同時也視司法判決情況,對已通過案件作必要的合法處分。

能源署表示,過去由於農業政策改變,光電開發商在開發所謂「小兩甲」案場時,必須在2020年7月31日前,已取得地主的土地同意書,才能進行用地變更審查,經過地方政府審查通過,再向能源署申請施工許可。目前爭議案件進入司法程序,後續會依照司法判決,同時與南市府合作,共同釐清檢視是否有偽造日期、用地變更是否合法等議題。

至於立委詢問未來太陽光電的推動進度,能源署指出,太陽光電在整體能源結構的占比,受電力供需變動高度影響。近年經濟成長高,也帶動用電成長,改變了電力結構的比例,同時再生能源、特別是離岸風電案場的併網時間,也會大大影響該年度的不同再生能源的比例。

能源署說明,至於實際推動太陽光電的進度與規劃,並非純以地面型光電為主力,反而是屋頂型光電的目標量,已經提前達標原來2025年預計8GW的進度,目前完成了8.45GW。整體需要達成的20GW,則已經掌握推動案源,但後續仍要與農業、環保部門共同合作,並要遵守地方政府的規定,才能在完成原定的20GW目標外,持續增加下一個3GW的推動目標。

發言人:經濟部能源署李君禮副署長
聯絡電話:02-2775-7700、0936-250-838
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亞洲永續黃金指標大獎「亞洲企業社會責任獎」(AREA, Asia Responsible Enterprise Awards)昨(28)日於越南胡志明市舉行頒獎典禮,台電以獨創的電力運維人才訓練基地「大林模擬操作中心(簡稱大林模中)」、肩負友善環境使命的「生態電廠」,一舉斬獲「人力投資獎」及「綠色領導獎」兩項大獎,更從2018年起連續7年獲亞洲企業社會責任獎肯定。

亞洲企業商會長期致力於區域永續發展,自2011年起舉辦亞洲企業社會責任獎,是亞洲多國企業參與最踴躍的永續指標獎項,全球至今累計包含我國、新加坡、泰國、香港及中國等19個國家,超過500個單位共逐榮耀。2024年頒獎典禮昨日晚間於越南舉行,共頒發綠色領導獎、人力投資獎、社會公益發展獎、循環經濟領袖獎等8大獎項。

台電致力將永續發展融入電力核心本業,回應友善環境使命並投入電力人才培育,繼2019年以VR科技結合高空作業人員專業技術訓練、2022年以球隊人才培育制度獲得「人力投資獎」肯定,今年再以台電獨有的大林模中訓練基地及電廠運維人才考證制度脫穎而出,與信義房屋、SOGO、台灣人壽等知名企業同享殊榮。

台電說明,為確保穩定供電任務,台電嚴格把關發電技術人員專業能力及實務經驗,自1974年起於大林電廠陸續打造水、火力發電機組模擬操作中心,以模擬器實戰演練培訓各水、火力發電廠的運轉維護人員,就像飛行員透過飛航模擬器來提升操作熟悉度。半世紀以來,從電廠新進人員到儲備主管,每年都有近千名學員接受大林模中洗禮,而大林模中更於2006年開始實施四階段證照制度,最終要求電廠第一線關鍵角色「值班主任」皆通過四道魔王關卡,確保可沉著應對上百種現場情境,並結合回訓機制以精進技術水準。

台電指出,大林模中不僅是台電內部訓練基地,也協助國內民營電廠與國外電廠代訓,曾替關島、印尼、韓國及阿拉伯國家等國發電人員量身打造設備模擬訓練課程;2019年改建後,全面升級模擬器設備,課程設計也不斷與時俱進。

除電力穩供外,台電亦視友善環境為重要使命,延續2022年淨零排放策略、2023年南鹽光儲能榮獲「綠色領導獎」肯定,今年以「生態電廠與自然共生共好」主題,第3度蟬聯該獎項。台電2019年首度發布環境白皮書,開啟電力設施生態共融計畫,納入外部專家學者、環保團體及地方政府等多元夥伴合作,並於2023年成立生態保育專家小組,以企業層級響應國際OECM(其他有效保護區)精神。

台電從上百個電力場域盤點15座潛力電廠,進一步選出最終5處打造生態電廠,陸續推動台西風場蝙蝠棲地移居、興達電廠永安濕地飛鳥電廠營造等,近3年累計投入超過2.38億元、近2萬人力於環境友善作為。除台西、興達之外,台電也在台中大甲溪電廠設立馬鞍壩生態魚道,於苗栗卓蘭電廠營造螢火蟲生態棲地,在南投萬大電廠發現霧社血斑天牛、無尾葉鼻蝠等珍稀動物,並成功復育原生種「臺灣大豆」,讓生態電廠成為環境教育的推手之一。

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針對立委質疑麥寮燃煤電廠1號機延約涉違法,台電明確指出,依空污法規定,麥寮1號機於操作許可證展延審核期間仍可依法操作,合約合法有效,不存在違法問題,如麥寮1號機未來無法取得、更新或展延操作許可證,台電即須終止合約,並無所謂簽訂違法合約情事。

台電說明,麥寮1號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量,導致合約期間部分電量未發足,業者因而主張不可抗力,主動提出將短發電量繼續發完。台電基於合約穩定及履約完整性,在麥寮1號機可合法履約之前提下,同意於2025年底前補發,補發電量不會超出原受許可證變更短發之電量,若補發提早完成,合約將相應提前結束。

台電指出,近年透過能源轉型,以無碳再生能源、低碳燃氣發電作為發電主力,減少舊型燃煤機組使用,2023年台電火力機組空污排放強度較2016年大減近7成。而隨著近兩年興達1、2號機及麥寮2號機除役,以及興達3、4號轉備用,台灣的煤炭使用及空污排放預計將持續下降。

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針對昨晚民營和平電廠停機,台電說明,昨日18時左右因雷擊造成民營和平電廠對外輸電線路跳脫,雖造成電廠機組因而暫時停機,惟當晚夜尖峰備轉容量率依然維持在10%以上,並無特定人士指稱靠天吃飯才能保7的情況。經該廠緊急召集維修及運轉人員進廠重新起動,已於今早回歸供電行列,供電無虞。

台電指出,和平電廠屬於民營電廠,對外輸電線路亦屬該電廠所有,為確保供電穩定,台電後續將與和平電廠共同研擬改善精進措施,防範類似事故再發生。

台電表示,將天氣預測納入電力供需預測是專業調度的一部分,有助於提前規劃和確保供電穩定。備轉容量設計旨在應對如機組意外停機等突發情況,備轉機組隨時可替補上陣,併聯發電滿足用電需求,媒體引述特定人士靠天吃飯才能保7的說法並不正確。

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今(29)日20時51分左右,台北松山機場因自有的支持礙子絕緣劣化造成停電,經台電派員協助松山機場緊急處理,已於21時33分恢復正常送電。

本次停電事故為用戶設備故障,導致饋線跳脫所致,經隔離用戶的故障設備後,已正常送電,並非台電設備故障。

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至於立委詢問未來太陽光電的推動進度,能源署指出,太陽光電在整體能源結構的占比,受電力供需變動高度影響。近年經濟成長高,也帶動用電成長,改變了電力結構的比例,同時再生能源、特別是離岸風電案場的併網時間,也會大大影響該年度的不同再生能源的比例。

能源署說明,至於實際推動太陽光電的進度與規劃,並非純以地面型光電為主力,反而是屋頂型光電的目標量,已經提前達標原來2025年預計8GW的進度,目前完成了8.45GW。整體需要達成的20GW,則已經掌握推動案源,但後續仍要與農業、環保部門共同合作,並要遵守地方政府的規定,才能在完成原定的20GW目標外,持續增加下一個3GW的推動目標。

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