:::
氫能應用
為達成2050年碳中和目標，前蔡總統於2022年宣示我國亦將2050年列為淨零排放(Net Zero Emission)目標，強調「能源轉型」下一階段將投入「氫能」的研發，以符合國際趨勢與環境永續，另外在2022年3月國發會公布我國2050淨零排放路徑，氫能為我國淨零轉型十二項關鍵戰略之一，氫能將成為重要的減碳燃料，亦為去碳電力的重要一環。因此，經濟部產業技術司鏈結產官學研投入氫能應用相關科技技術，聚焦於氫能系統周邊零組件、氫能燃燒及氫能運輸等應用技術，讓高碳排工業降低碳排，並落實推動環境永續發展與綠色運輸之理念，以讓我國產業符合世界淨零排放趨勢，減少產業衝擊。
技術研發措施
經濟部產業技術司為強化工業能源效率能量及因應淨零排放趨勢，開發「氫能與低碳燃燒工業應用暨高壓氫輸儲關鍵技術」以及「氫能移動載具燃料電池電力系統技術」。在「氫能與低碳燃燒工業應用暨高壓氫輸儲關鍵技術」方面，建立從氫輸儲到燃燒應用整體解決方案，以利解決氫氣輸儲金屬材料氫脆(Hydrogen Embrittlement)問題及透過混氫燃燒(Hydrogen-blended Combustion)取代部分天然氣使用、減少工業製程碳排放，以達成淨零排放目標。而在「氫能移動載具燃料電池電力系統技術」方面，透過氫能動力與移動載具平台，開發續航力長、補充能量時間短、較高減碳效益之移動載具，以建構自主氫能移動運具關鍵系統產業鏈。
全球正邁向淨零排放，其中尤以高碳排工業需優先應對。然而，儘管氫能燃燒技術可顯著減少碳排放，但我國在其儲輸和燃燒技術卻面臨挑戰。科技專案開發高壓氫輸儲與混氫燃燒技術，解決氫脆問題，實現國產化，建立完整的解決方案，支持國家達成淨零排放目標。
動力型氫燃料電池在長途運行、短能量補充時間、高載重應用上優於純電動鋰電池，滿足無碳長里程重型車市場需求。科技專案建立氫能移動載具技術驗證平台，發展氫能動力三電系統控制及驗證技術，開發高功率氫能動力模組及儲氫關鍵零組件，不僅協助國內產業建立自主技術，還能有效取代國際高價供應鏈與系統整合商。
